Ciao ragazzi, una delle PERFEX KT-18 2,4 GHz che uso con le Dnano non si sincronizza più con nessuna auto (procedura chiamata "pairing" sulle istruzioni), la radio sembra funzionare, si accende, si resetta, accetta le impostazioni, ma pur seguendo (più volte) la procedura non si sincronizza più con nessuna vettura (ho provato su quattro auto e fatto controprova con le altre radio KT 18 che ho e funziona tutto quindi il problema è proprio su quella radio) .

qualcuno sa dirmi cosa posso provare a fare ?
c'è il modo per resettare il modulo 2,4 ghz?

Sto avendo anch'io problemi (diversi) con la KT-18, secondo me è davvero una baracca di radio e credo che appena le finanze me lo consentiranno farò il salto di qualità.

Comunque, cosa intendi con "resettare il modulo 2,4 GHz"? Hai provato a fare un reset completo della radio tenendo premuto per 3 secondi il trim basso del gas mentre l'accendi?

si ho fatto di tutto...e alla fine l'ho aperta (è veramente vuota) e fatto delle prove sostituendo il modulo KTSS-701 (quello con l'antenna...penso il cuore della radio) con quello delle altre kt 18 che ho....la radio funziona, è il modulo KTSS-701 che non va su nessuna radio....
qualcuno sa se si può resettare stò modulo o se si può comprare da qualche parte?

Tutto chiaro, l'ho aperta anch'io e ho potuto constatare il deserto che c'è al suo interno...
Non penso che vendano il modulo a parte purtroppo però...

....sto guardano ovunque e parlano dei problemi di questo modulo (diversi in america) ma nessuno che li venda, nemmeno la KOPROPO che costruisce la radio ....va bè a sto punto mi ordino un'altra radio e tengo questa come ricambi....

comunque se qualcuno sa dove trovare (o come ripristinare/resettare) il modulo KTSS-701 per la radio perfex KT-18 della KO PROPO lo segnali....grazie

In bocca al lupo! Io penso di passare al più presto alla Eurus...
Scusa l'OT, ma le macchinine che hai nella foto sono dNano o MiniZ? La Lambo e la McLaren le ho anch'io identiche (MiniZ).

...sono le magnifiche eccezionali fantastiche Dnano ....

grazie per aver risposto

Anch'io ho avuto problemi con la KT-18, in pratica quando andavo ad accelerare, fino all 80% della corsa del grilletto tutto Ok! poi STOP! era come se frenassi
avevo risolto con uno spessore sull'impugnatura, dove il grilletto va a toccare a fine corsa, ma poi ho preso la EX-1UR

...anche io ho avuto questo problema e anche io ho risolto con uno spessore (pochissimo...3 pezzi di nastro adesivo).....in realtà dovrebbe bastare regolare il trim dell'accelaratore in modo da raggiungere prima la potenza massima....

son cotento ho appena peso la kt perche' la mia helios con il modulo non andava