http://www.minizracing.it/minizshop/ind ... cts_id=530

il link sopraindicato vi fa vedere il motore che io e il mio gruppo stiamo usando.
il problema consiste nel fatto che da quando giriamo con questi motori sulle nostre mr 03, due amici hanno avuto il problema di "esplosione" rottura dei fet di entrambi i lati della centralina delle car.
qualcuno sa dirmi quale potrebbe essere il problema?
grazie in anticipo

la prima volta che sento una cosa del genere...

onestamente non ho la più pallida idea di cosa potrebbe essere. .....se fosse successo solo una volta...ma due volte!!! allora c'e' qualcosa che non va!!

inizio ricerca del problema in corso.... ...vediamo se troviamo lo sbaglio...

uao che rapidità grazie per l'interessamento.
aspetto notizie

Verificate il consumo delle spazzole e fate attenzione che il cavo di collegamento dell'alimentazione quando lo collegate alla piastra madre avendo i fori un po' più grandi di quelli kyosho rischiate di metterli in corto.


Ciao
Piedone

controllato tutto nella norma ad un mio amico è successo a motore nuovo o quanto meno dopo un'ora che girava in pista .....
grazie piedone

Fai questo controllo:
Smonta i fili di alimentazione del motore, guardanto tra i due fori esistenti noterai un piccolo quadratino sporgente, questo un alcune situazioni a noi a messo a contatto i due fili di alimentazione del motore e di conseguenza il corto brucia i fet, perchè i fori dei capicorda dei motori PN sono leggermente più grandi di quelli kyosho e il serraglio del capicorda avvicina/tocca quel piccolo quadratino il quale fa da ponte.

Mia esperienza personale

Ciao piedone

spiegazione esaustiva e chiarificatrice del perchè succede.
ringraziando dio è successo ai miei amici, hahahhahaha, ma ho riscontrato tramite la tua spiegazione
il problema.
grazie di tutto e restando a disposizione tutto il mio team ti ringrazia.....
ciao piedone