|
Pilota di Formula 2000 |
|
Iscritto il: 18/02/2010, 20:02 Messaggi: 827 Località: Abbiategrasso
Città: Abbiategrasso (MI)
|
Credo che dipenda molto anche dalla superficie su cui si gira e dal livello di grip... Ritengo che su una pista con molto molto grip si possa considerare superfluo o un suo impiego marginale nell'ottimizzazione di un setup... ma su una pista con un grip minore e soprattutto con disconnessioni, l'ammortizzatore idraulico installato insieme al DPS aiuta molto. La sua funzione è quella di limitare l'effetto "molla" del dps, ammorbidendo e regolando il movimento della tplate + DPS...
Personalmente lo ritengo indispensabile e non ne ho mai e poi mai fatto a meno, su ogni mia macchina c'è un ammo idraulico Kyosho installato. A seconda della pista poi regolo molla e durezza dell'olio.
ciao ciao Davide
_________________
|
|