Ciao,
premetto che ho sempre girato su pista in moquettes con Mini-z MR-02 2.4Ghz.
Ho sempre utilizzato per il posteriore le gomme Atomic AR-144 Scolpite Larghe Mescola 10 mentre per l'anteriore le gomme Atomic AR-002 Lattice Mescola 20 Strette.
Con queste gomme su moquettes ho ottenuto il miglior compromesso per il mio stile di guida....

Nel caso dovessi girare su una pista con il fondo fatto di lastre nere di poliuretano, che tipo di gomme mi consigliate per l'anteriore e per il posteriore?

Grazie
Davidino...

l'altra sera ti avevo accennato ai setting dei piloti reflex, ecco i link ai vari setup dei loro piloti nelle ultime competizioni ufficiali:
http://www.reflexracing.net/images/set-ups/TonPNWC2009Stock.pdf
http://www.reflexracing.net/images/set-ups/Cristian%20Atomic%20Race%20Cali.pdf
http://www.reflexracing.net/images/set-ups/Jacob_2WD.pdf
http://www.reflexracing.net/images/set-ups/Jacob_Pancar.pdf
http://www.reflexracing.net/images/set-ups/Lex_2WD.pdf

Io per la Pista Kyosho di "solito" giro con 30°o 40° anteriori scolpite kyosho(dipende dalla temperatura ambiente) e 20 posteriori scolpite kyosho.
Molle gialle anteriori (kyosho) e plate carbonio media. con ammortizzatore (olio kyosho) e molla morbida.
ovviamente è il setup con cui IO mi trovo meglio. Ognuno ha il suo...

Manu

Grazie per le info...

Io e i miei amici siamo in procinto di fare acquisti per la MR02 quindi ci era venuta la curiosità di provare altri tipi di gomme (per ora corriamo con le gomme stock sui pannelli in poliuretano del Decathlon con aderenza accettabile lavandole ogni volta).
Qual'è secondo voi la miglior configurazione (slick/scolpite, mescola) per questa superficie?
Grazie

ciao, io giro con una MR02 su pista kyosho, per il momento il migliore compromesso l'ho trovato girando con gomme parecchio morbide dietro e più dure davanti.... del tipo dietro uso attualmente delle 6 scolpite atomic e davanti delle 30 sempre scolpite
questo per avere la macchina tendente al sottosterzo in apertura e facilitare quindi le uscite di curva ad essere più pulite...

sono attratto anche dal provare delle 40 davanti... si vedrà..

comunque poi si riesce a gestire molto bene il comportamento dell anteriore con le molle più morbide o dure..

ho un quesito per voi.
le gomme stock della mia mr02 sono N davanti (8,5mm) e W dietro (11mm)
quindi per sostituirle, queste andrebbero bene?
davanti
e
dietro

Direi proprio di sì...

grazie
ero incerto per le immagini nella descrizione (che sembrano esattamente l'opposto )

Su TRP se metti il codice delle AR-236 ecco cosa esce:
- http://www.technicalrp.es/catalog/miniz ... 34672.html

Mentre le AR-004 non ci sono ma le AR-003 dovrebbero essere uguali ma con mescola diversa:
- http://www.technicalrp.es/catalog/front ... 33653.html