Dopo il successo della scorsa edizione, MinizRacing sarà presente al Model Expo 2013 di Novegro (Milano) i prossimi 23-24 Febbraio 2013.

Per l'occasione verrà allestito uno stand con tutto il necessario per divertirsi e competere con le Mini-Z:
- pista RCP dimensioni 10x6 metri circa
- postazioni box
- lapcounter per la rilevazione dei tempi
- palco piloti rialzato
- monitor

Gare:
Durante la manifestazione verrà disputata la 2° edizione del Trofeo Mini-Z Model Expo 2013 nelle seguenti categorie:
- Stock (Motore 70T PN Racing) fornito dall'organizzazione
- GT Modified
- Pan Car Modified

*** Non si correranno le categorie con un numero di iscritti inferiore a 10 piloti ***

Regolamento:
http://pnracing.us/pnwc2012/pnwc-2012-rules.htm
Il regolamento è quello ufficiale PN Racing 2012, vietato l'utilizzo della nuova MR-03 VE (Brusheless).
Per la categoria Pancar, solo per questa categoria, sono ammesse le carrozzerie in Lexan della GP Factory Parts,
il regolamento è libero ma si dovranno rispettare le misure di ingombro.
Per motivi di tempo a disposizione, si correranno tre qualifiche e una finale per le categoria Stock e GT Modified,
mentre per la categoria Pancar una qualifica e una finale.

Iscrizioni:
Le iscrizioni devono pervenire tramite il forum entro e non oltre il 15 Febbraio 2013 al seguente link
http://www.minizracing.it/forum/viewtopic.php?f=33&t=4252&p=26544#p26544
oppure tramite l'apposito form da compilare a questo indirizzo:
http://www.postfrontal.com/inscription.asp
L'ingresso alla fiera per l'intera durata della manifestazione sarà gratuito per tutti piloti che faranno pervenire la propria iscrizione al Trofeo entro il termine stabilito, ovvero entro e non oltre il 15 Febbraio 2013

Layout:
Il disegno del tracciato verrà deciso in fase di allestimento dello stand, sarà una novità per tutti i piloti.

Ipotesi Programma Manifestazione:
Sabato 23 Febbraio
08.30-09.30 Ingresso Piloti/Addetti in Fiera
09.30 Apertura Fiera
10.00-10.30 Iscrizione, consegna motori categoria Stock/Transponder
10.30-10.45 Briefing
10.45-11.15 Prove Libere
11.20-11.50 Prove Controllate Stock
11.55-13.05 Q1 qualifiche Stock
13.05-14.00 Pausa Pranzo
14.00-15.10 Q2 qualifiche Stock
15.15-15.45 Prove controllate modificate
15.50-17.00 Q1 qualifiche GT Mod
17.05-18.15 Q2 qualifiche GT Mod
19.00 Chiusura Fiera

Domenica 24 Febbraio
08.30-09.30 Ingresso Piloti/Addetti in Fiera
09.30 Apertura Fiera
09.30-10.00 Prove controllate Stock
10.05-11.15 Q3 categoria Stock
11.20-11.50 Prove controllate GT Mod
11.55-13.05 Q3 Categoria GT Mod
13.05-14.05 Pausa pranzo
14.05-14.35 Prove controllate Pancar
14.40-14.55 Qualifica unica categoria Pancar
15.00-15.20 Finale categoria Pancar
15.25-16.10 Finali Stock
16.15-17.00 Finali GT Mod
17.00-17.30 Premiazioni e Saluti
19.00 Chiusura Fiera

Questa è un ipotesi di programma per 2 categorie (Stock e GT Mod) con 3 batterie ciscuna
e la terza categoria (Pancar) per 2 sole batterie.
Quindi in base agli iscritti potrebbe variare il programma.

Sponsors:
Kyosho Italia e MinizRacing, metteranno a disposizione premi e gadget per i partecipanti.

Vi aspettiamo numerosi!
Stiamo cercando di coinvolgere "pollicioni" da tutta Europa

Hotel:
Hotel Riviera
http://www.hotelrivierasegrate.it/

Air Hotel Milano Linate
http://www.airhotel.it/

Country Hotel Peschiera Borromeo
http://www.countryhotelborromeo.com/italiano/

Holiday Inn Hotel Milan-Linate Airport
http://www.holidayinn.com/hotels/us/en/milan/milpe/hoteldetail?cm_mmc=mdpr-_-GoogleMapsIT-_-hi-_-milpe

NH Linate
http://www.nh-hotels.it/nh/it/hotels/italia/milano/nh-linate.html?nhagentid=11009&nhsubagentid=110095220109&utm_source=google&utm_medium=maps&utm_campaign=googleplaces

uff... ma che pizza! quest'anno hanno cambiato il regolamento della pan car... sono ammesse solo le NiMH o Ni Cd.. così è come una GT con solo scocca lexan, nenche le gomme in spugna!! naaaa.... (((( (depressissimo...)

ma facciamo una libera VERA... con il solo limite degli ingombri esterni... (giusto per cazzeggio /vetrina/ demo)...

Orco

Nooooooo non vale
Ho speso del denaro per preparare una vera pan CAR e devo correre con una gt che mi state a prende in giro, perchè se è vero vi mando tutti a fan..lo, voi e tutta la PN.

Sono daccordo con voi...una vera corsa di pancar deve avere solo limiti di misura ovvero che sia una 1/28 poi per il resto deve essere tutto libero...il bello di questa categoria é proprio la creatività e la libertà di inventare...

Anche per me sarebbe veramente bello poter fare una categoria veramente libera. È da sempre un mio desiderio poter sperimentare nuove soluzioni.

Non sarebbe male vedere dove arrivano le prestazioni con tutto libero tranne le misure di ingombro. Visto che è una gara a se stante e sarebbe la prima volta che si corre veramente.......

Io credo che se facciamo un rapidissimo sondaggio tra gli iscritti e troviamo un accordo, non ci dobrebbero essere problemi a correre in versione "tutto libero" o quasi.

Dai Piedone, lancia il sondaggio in un post dedicato e vediamo di fare una proposta " a maggioranza".

Ciao
Lory

non ho le capacità per un sondaggio ma come giustamente dici te me basta che chi a fatto le iscrizione nella categoria pan-car dia la sua adesione dopo questo messaggio

ciao

piedone

Alla fine basta prendere una decisione tra tutti i partecipanti.
Concordo con fare tutto libero tranne le misure di ingombro.

Il sondaggio come richiesto:
http://www.minizracing.it/forum/viewtopic.php?f=27&t=4474

grazie per aver rimediato alla mia ingnoranza

saluti

piedone