Si perchè tenendolo troppo chiuso la macchina non sterza più...e va drittas come un fuso...

Eheheh, un classico! Il bello del differenziale a sfere è che funge anche un po' da traction control!
Comunque vedrai che col tempo imparerai a conoscerlo e a regolarlo al volo (ti consiglio di mettere un segnetto di riferimento con un pennarellino bianco quando trovi un settaggio che ti sembra buono)