allora devo cambia la carena a due sauber mercedes c9 mr03 lm l'offset dovrebbe essere +3 anteriore e +1 posteriore...superficie moquet 20mq

A questo proposito opterei per questa piccola lista della spesa, considerando che le macchine sono stock ma già provviste di cuscinetti:

600800 x 2 pan car

MR3002 x 2 t plate in carbonio (se sullo shop trovavo il pacco da 3 t plate in carbonio, prendevo quello)

RX1175 x 2 molle anteriori

MZ402 x 1 vario (il mio amico non ha i fermi delle batterie e l' accessorio per ruote)

AR-005 x 2 gomme posteriori

AR-003 x 2 gomme anteriori

ora il problema sono i cerchi:
posso utilizzare i cerchi che già ho,oppure devo cambiarli per montare quelle gomme(ho una sauber mercedes c9 con ruote stock)?avevo pensato a questi cerchi:

MR2070R1 per il posteriore o questi MR2076R1 ?

MR2070F3 per l'anteriore oppure questi MR2076F3 ?
non so scegliere i cerchi in relazione alle gomme anche se inizio a credere che anche quelli che già ho di stock vadano bene per le gomme...
consigli?

lunedì vorrei già acquistare il tutto

Ciao,
allora una piccola premessa:
il Telaio che stai utilizzando è del tipo LM, questo si differenzia dai più diffusi MM-RM per alcuni particolari:
Cerchi: i tuoi anteriori hanno un diametro di 18mm contro i 20mm di quelli standard, i posteriori sono 21 contro i 20 di quelli standard. anche le gomme sono diverse.
Differenziale: il tuo è piu lungo di 4 mm di quelli standard.
Supporto Motore: il tuo permette di montare il motore sdraiato e molto in basso, così facendo si allunga la distanza che intercorre tra il telaio e l'asse posteriore ottenendo un passo di 102mm, più lungo di 4mm rispetto quelli standard a 98mm.
La sospensione: è studiata di conseguenza
se vuoi montare una scocca di tipo PAN (passo 98) devi cambiare alcune parti, specialmente nella parte posteriore.
Alcune si possono riutilizzare, come ad esempio i cerchi, ma ti troverai gli offset sballati e il telaio inclinato in avanti.

Io ti consiglio:
Cerchi +3 front e +3 post.
1 differenziale a sfere regolabile standard ( ce ne sono per tutti i gusti e budget) per la moquette è d'obbligo!
e un supporto motore MM per il passo 98mm. (anche qui stesso discorso di gusto e budget)
un kit DDS per il passo 98mm.
le gomme vanno benissimo quelle che hai scelto, per le post vanno bene anche le AR-144!


vale la regola che chi più spende meno spende! nel senso che se prendi pezzi di qualità ti durano e funzionano bene, altrimenti spendi poco e cambi molto spesso.... e ti consiglio di prendere più di un set di posteriori perchè vanno via in fretta!

ma la pan car non monta anche sul passo 102? almeno è scritto così...io volevo evitare proprio di cambiare il banchino motore,anche perchè mi ci trovo bene

nessuno sa confermarmi se monti anche su passo 102 la pan car? ripeto sul sito mi sembra che sia riportato

Se intendi la pan in Lexan di PN, certo che puo montare il 102mm, ovviamente dovrai tagliare al punto giusto
Però in questo caso hai bisogno del mounting kit sempre PN #600800B.
Se mantieni il banchino e differenziale LM, stai attento agli offset posteriori...
per il resto vale il discorso di ieri

il mounting kit non è contenuto anche nella confezione base della pan car lexan?
gli offset lascerei quelli standard: +3 avanti e +1 dietro

dunque a questo punto se cambio passo vi chiedo se questi artioli vanno bene ricordandovi che andrei ad elaborare una lm passo 102:

MR3003S T plate

MR2299 banchino motore completo

MR2049 differenziale

600800 carena pan car

AR-197 cerchio anteriore

AR-201 cerchio posteriore

AR-003 gomme anteriori

AR-144 gomme posteriori

...

va bene il tutto? sono compatibili? monto e funziona?
il differenziale è giusto? monta su quel banchino oppure è lungo come quello lm?

per olii e quant'altro quali si usano e come?

altro da consigliare e/o cambiare per risprmiare? la mia perplessità maggiore è il banchino motore

edit: con questa configurazione per arrivare a 96mm di passo che altro ci vorrebbe eventualmente?

AAAAAAAALLLLLLT!
il MR2299 è un banchino LM per MR02!!!!!! e tra l'altro gimbaled... significa che non usa le normali t-plate!!!!!
se la tua è una MR03 NON VA BENE.
Se usi un banchino LM ci vuole il differenziale LM esempio MR2050.
per non sbagliare ti STRACONSIGLIO l'ultimo banchino riconfigurabile prodotto da PN : MR2395.... puoi ottenere passi compresi da 93 a 102mm a step di 1mm!
NOTA: così come lo prendi funziona con il differenziale da te scelto: MR2049, se invece desideri usare un differenziale LM es: MR2050 (più lungo di 4mm) c'è un pezzo che lo rende possibile ma è opzionale: MR2395D .
Cerchi posteriori: se usi il diff. LM l'offset posteriore +1 è OK, se usi lo standard MR2049 ti consiglio cerchi con offset +3

speriamo che ora vada bene:

MR3-017-AW x1 ho rotto il braccetto sinistro anteriore e quindi con questo risolvo oltre ad avere una funzione in più
MZ402 x1 ricambi vari ma ciò che serve realmente è il fermo per pile

SCB001 x2
AR-144 x2
AR-002 x2
MR2049 x2
RX1190BL x2
RX1149M x2

alla luce di tutto ciò vorrei fare due auto con passo 96mm,circa la carena ci sono problemi essendo da 98 mm? e gli offset?lascio quelli originali o posso comprare i +3 anteriori? mi sembra che monti i +2 N di base!

ultima problematica è l'ammortizzatore posteriore e il dts di scatola kyosho lm (si chiama così?) monta su questa configurazione o è necessario altro, adattamenti ecc ecc?
fatemi sapere e grazie in anticipo