ragazzi, vorrei chiedervi un consiglio, vorrei acquistare un modellino in scala, ma non ho idea se una mini-z o dnano, in base a cosa posso basarmi sulla scelta?


vi ringrazio in anticipo



Ivan

Ciao!
è una domanda tosta
Sono entrambe ottimi modelli, relativamente economici, almeno per quanto riguarda la manutenzione rispetto a modelli di scala più grande.
Come criterio per la scelta io adotterei la vicinanza ad un club o una pista o a qualcuno intenzionato a provare come te...
il massimo divertimento con questi micro modelli si ha quando ci si corre con altre persone, nel salotto di casa dopo aver fatto qualche 8 ci si stufa... ci vuole la competizione
Per aggiungere qualche argomento in più ti direi che le dNaNo hanno un ventaglio ridotto di parti opzionali rispetto alle Zs, ma questo potrebbe essere un grande vantaggio per chi comincia... e richiede una superficie pulita e il più possibile piatta per sfruttarle a dovere(fai conto che il telaio sarà alto da terra - di un mm).
Per contro non hanno tutte le possibilità di regolazioni che ha una mini-z. il consiglio migliore è quello di provare entrambe e poi decidere.
Un occasione potrebbe essere l'evento a Milano il prossimo 5 settembre... lo so che è un po fuori mano, altrimenti contatta il gruppo di Verona

Dipende se vuoi una macchinina grossa o piccola... A me francamente piaccione le Mini-Z perché mi piace quel tipo di macchina ma dove abito io non posso farla andare tanto perchè non c'è ne una pista nè spazio quindi uso una Overland, mi trovo meglio( anche perchè sopra casa mia c'è una pista di Motocross abbandonata quindi con l'Overland vado li e mi diverto ), uso anche l'altra mini awd in garage dove c'è il piano senza saliscendi, buche li va bene devo solo stare attento che non arrivino macchine se no la schiacciano

Credo che questa sia la cosa più importante!

....quoto al 100% Hirosaka e Xga sull'aspetto compagnia, qualunque sia il modello che sceglierai...

personalmente ho scelto le dNaNo (club nanoRace di Verona) perchè come diceva Hirosaka chiedono manutenzione prossima allo zero, spazi ridotti e possibilità di numerose personalizzazioni ma senza le infinite varianti dei modelli più grandi....e poi sono BELLISSIME ....

Se vuoi provare le dNaNo a Verona ci riuniamo in pista tutti i giovedì sera più qualche altra serata una tantum (tieni d'occhio nanoRace nella sezione club dove trovi tutti le info su gruppo, pista e noleggio dNaNo).

Buona scelta

mi stò documentando...
che casino...
non ho ancoa capito bene che auto voglio...

vorrei fare qualche drift, quindi awd 2,4 ghz, però ho letto che siano + incasinate da settare, mentre le mr03 siano + user friendly.

Non credo che siano più incasinate da settare le awd dalle altre servono solo un po' di prove e qualche consiglio da più esperti

Io ho la AWD (è nella mia photo gallery) e non è difficile da assettare e da molte soddisfazioni... Io l'ho presa con la carrozzeria sia dell'Alfa Brera che della Subaru Impreza wrc bianca

Se vuoi fare del drift la AWD è una scelta obbligata con due ruote motrici è impossibile.
per quanto riguarda i set-up, la awd avendo più parti in movimento richiede un po più di impegno, tutto qui!
A mio parere a parità di condizioni della pista la AWD ha bisogno di più motore sempre per lo stesso motivo (2 differenziali + cardano da spingere), a parità di motore potrebbe avere qualche possibilità su piste con poca aderenza, avendo più trazione.
Certo che in ASF con l'A-Arm e il SAS diventa davvero divertente

sai che non ho capito un ca__o di quello che hai scritto nella frase sopra...?

me lo traduci in qualcosa che possa capire? (fai conto di parlare con uno che non ha mai visto una mini-z).