Salve a tutti ho appenza aquistato i king ping lunghi reflex però ho a disposizione le molle originali Kyosho
Mi sono accorto montandoli che per portare la macchina ad altezza giusta sono costretto a spessorare i mozzi (mozzi alu atomic) da sotto precaricando abbondantemente le molle
Che effetto avrò? devo per forza comprare delle molle corte ?

Grazie in anticipo per le risposte

Ciao,
con i kp RR lunghi funzionano molto bene le molle corte PN montate sopra il fusello in stile MR-02, nota che avrai bisogno di particolari collarini che tengono in sede la molla,sempre di RR.
da qualche giorno la stessa marca sta producendo delle molle specifiche.... non ti confondere con quelle per il low profile front end.....
poi in base alle tue esigenze giocherai con i rasamenti per ottenere altezza da terra, precarico, drop ecc....posizionandoli sopra o sotto il fusello o sopra il braccetto.


PS. per spiegare meglio il tuo problema posta una foto

grazie per la risposta , avevo intuito che le molle ci volessero quelle corte ...gli spessori per fare da guida alle molle li ho , il problema e che non sapendolo non le avevo ordinate e ora non faccio in tempo ad averle entro venerdì che abbiamo una gara .....
Non essend riuscito ancora a provare la macchina vorrei sapere che problemipotrei avere e come poter risolvere , per logica io penzo che la macchina sia diventata troppo rigida sull'anteriore e che mi tenda ad allargare nelle curve poinon so

Questa è la foto :



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prima di utilizzare i kp RR cosa usavi???
se avevi la sosp. originale questa ti sembrerà di burro....
se non erro hai montato i fuselli ATM, spessori da 0,5 o qualcosa di più sotto e i cerchi da 19mm.... quanto è alta la macchina da terra???

Analisi perfetta , non ti sò dire quantè alta (non ho lo scalimetro) ti posso solo dire che l'altezza è uguale al posteriore

Si avevo l'anteriore di scatola , ho dovuto mettere gli spessori per abbassarla però in questa maniera si sono precaricate le molle almeno della metà della lunghezza