Guarda da fermo ogni tanto qualche movimento piccolissimo lof a, ma quando vai poi non si sente neanche. Se la macchina è nuova non farle nulla, tanto anche con potenziometro nuovo lo fa lo stesso. La 03 ha il motore coreless che è più preciso rispetto a quello delle altre mini-z e proprio per questo da ferma ha questo rumore perchè cerca di stare sempre centrato. Lo fanno tutte non ti preoccupare, io ne ho due nuove e lo fanno, la AWD in 2.4 ghz nuova e lo fa anche lei, ma tanto sono moviementi talmente insignificanti che non te ne accorgi neppure. LO fanno perchè tra i pignoncini che compongono il servo c'è un po' di gioco e quindi nel cercare di centrarsi fa quel tremolio. Non ti preoccupare, è normale, io tutte le mini-z che ho visto lo facevano. La mia per esempio lo faceva di più da nuova, ora che ha qualche mese di vita sembra farlo di meno. Ti avviso anche che la 03 ha un altro difetto, quando le pile della radio sono quasi scariche, lo sterzo impazzisce e passa da destra a sinistra in una frazione dis econdo quando è a fondo corsa. Anche questo "normale"....

credo che l'elettronica 2,4 ghz che si monta sulle mr02 non abbia un motore coreless....
vero? magari è da questo che dipende la differenza di precisione tra i 2 servi.....(mr02 o awd e la mr03)
comunque non so con che potenziomietro lo potresti sostituire quello che hai già.....

No il motore che si monta sulle 02/AWD rimane sempre lo stesso delle 27 mhz purtroppo, è proprio per questo che non è efficiente come quello della 03

ecco mi sembrava che non avessero lo stesso motore.....





.....comprerò una mr03!!!!

guarda io ho provato tutti i tipi di mini-z e ti assicuro che nessuna ha una precisione di sterzo come la 03. Se la provi te ne innamori subito

grazie mille si infatti la mr02 non ha il motorino del servo coreless
grazie anche della info sulle pile della radio
allora lascio stare tutto come ...e giù in pista a girare........