Come ho da scritto nel titolo ho problemi di tenta posteriore, uso una mescola 10 o 20 all'anteriore, e di spugna dietro (monto delle spugna delle mini 4wD) come potrei risolvere o fare altre prove? Ho provato con lattice sia davanti che dietro ma e ancora peggio...

Metti 10° dietro e 30° davanti. Tutte in lattice. SU che superficie giri?

indurisci la mescola anteriore!

giro su un materiale tipo asfalto... come cerchi, stretti davanti e dietro o stretti davanti e larghi dietro?

Se la carrozzeria te lo permette cerchi larghi dietro e stretti davanti. Guarda anche che il differenziale sia bello libero, se fosse bloccato quando acceleri ti fa girare la macchina. Se la superficie su cui giri è un po sconnessa metti una T-bar un po' più morbida in modo da assorbire meglio i sobbalzi. Tienici aggiornati

Il posteriore è molto morbido xke, ho ancora l'ammortizzatore normale, per il differenziale, mi sembra piu tosto libero anche se non so se è regolato bene....come lo faccio a sapere?

Beh per prima con la macchina in mano se acceleri piano e tutte e due le ruote dietro girano vuol dire che è libero e che non hai chiuso troppo forte il dado dalla parte opposta alla corona. Poi girando a mano una ruota, l'altra deve girare nel senso opposto senza che il motore giri. Se fosse troppo chiuso dal lato della corona tutte e due le ruote girerebbero nello stesso senso e ti farebbero girare il motore. (questo sempre a mano). Altro non saprei. La superficie su cui giri è pulita? Liscia o granulosa?

è granulosa...