piccolo particolare sulla PAN ad Amburgo. Solo 2 piloti su TUTTI avevano le VDS in plastica invece della lexan, il più alto in classifica è arrivato 4 l'altro credo 11!
il pilota che è arrivato 4 con la VDS è il 7 volte campione del mondo JACOB, quindi non proprio l'ultimo arrivato. che ci disse di usare la VDS solo perchè non era riuscito a preparare una lexan.

tu eri presente e sai che il pilota fa la differenza , se guardi i nomi dei piloti delle due categorie vedi che se correvano in una, non correvano nell'altra quindi il confronto è limitato .
I tempi sul giro non si scostavano di secondi ma di decimi.
Secondo me il vero confronto lo potresti fare con stesso pilota e due modelli differenti da lui preparati

mio personalissimo parere

saluti
piedone

infatti se leggi il mio post parla che Chad ha detto che fra tutte le categorie la Pan va sempre più forte delle altre.
in graduatoria da lenta a veloce:
Stock
Leman
GT
PAN

calcola che i test di cui parlavi tu devono essere fatti conforme al regolamento.
cioè, la Lemans giro SOLO con motore 50T la PAN libera!!! la Lemans ha il limite di peso a 175g la PAN è libera!!!

gia' solo queste due cose sono TOTALMENTE in contrasto fra loro.

perdona non sapevo che la leman usava motori da 50t

ciao
piedone

OK OK!

tra l'altro io al mondiale con carrozza mosler (quindi plastica) ho dovuto mettere 16 grammi di zavorra per rientrare nella categoria.
quindi se con lo stesso telaio potevo fare la PAN, non mettevo i 16 grammi e usavo il lexan, significa 35/45 grammi meno!!
è una valanga di peso, e le prestazioni a parità di pilota non possono essere uguali.

Aggiungerei che a parte le evidenti differenze tecniche, è molto differente il comportamento in pista, più simile alle auto reali le LeMans, molto più nervose e secche nei cambi di direzione le Pan.
Comunque se non ricordo male il record della pista ad Amburgo è stato fatto con la Gt.... 14.6

14.448 Magnus Dahlblom Categoria PAN

14.461 Grant Matsushima Categoria GT

14.990 Steve Deblaere Categoria LEMANS

16.118 Chad Nelson Categoria STOCK

Grazie per la rettifica Jon )) deve essere stata la birra ero rimasto al sabato probabilmente.

piccolo OT!!!

la prossima volta che vado in Germania mi scolo una bella birra..........così se prendo un altro verbale sarò più contento!!!

ciao a tutti io penso che per lo spettacolo vero sia più opportuno fare una categoria con riproduzioni di auto esistenti che si siano viste in gara ( piacciono molto di più al pubblico e poi siamo tutti modellisti!!) ad es. gt o rally, and so on, quindi voto le mans