comunque carica a 0,1 ampere, vedrai che in massimo 80minuti sono cariche... ma è rimasta gonfia quella?

Io carico a 0.2 quando ho fretta...
Ed a 0.1 quando sono a casa, cmq ogni tanto gli do una bella scarica e carica.

Io faccio proprio lo stesso, a 0.3 carico la X-Power da 200 mAh

La "carica e scarica" è perfettamente inutile sulle lipo perchè non hanno effetto memoria come le Nimh o peggioancora le NiCd. Infatti i caricabatterie programmabili nei programmi delle lipo non prevedono i cicli di carica-scarica.

caricare a 300mA le xpower da 200mah vuol dire caricarle a 1,5C e va ancora bene..
a meno che diversamente specificato dal produttore della cella lipo, le celle vanno caricate con non più di 1C (generalmente)...
caricare a 5C una batteria lipo normale vorrebbe dire farla esplodere.

ok staro attento con la prossima batteria... se no rimango a piedi subito

Dici che non serve la carica e scarica ?!
Ok se lo dici tu mi fido pero e strano che tanti dicono che ogni tanto sarebbe meglio scaricare le lipo fino all'osso per non rovinarle nel tempo...

lo dicevano anche a me... ma io credo che un ciclo di scarica fino all'osso (di tanto in tanto) serva per capire le reali capacità di scarica della batteria..... (gli mah scaricati danno l'idea della durata della batteria). non tanto per allungarle la vita...
io so che i cicli scarica carica servono per decristallizzare gli elementi delle celle nicd (effetto memoria), e hanno una funzione analoga nelle nimh, ma nelle lipo non dovrebbe esserci questo fenomeno...

there is no need to discharge your Li-Po battery in order to maintain its "health". on the contrary, discharging a Li-Po cell below 30% will cause damage and shorten the life of the cell. the best charging method is using a high quality, li-po charger (ie. PN Racing) along with a dNano battery adapter (X-Power or Atomic) @ .1amps - this will allow you to give it a full, balanced charge and get the best output from the cell.

I agree with mr.NanoTrax!!!!

Com'è che il mio caricabatterie, quando carico una batteria dNaNo che è stata tolta dalla macchina quando ha incominciato a dare segni di cedimento, mi rileva un livello iniziale di carica intorno al 7% - 9%? Dovrei allora fermarmi ancora prima? E' il mio caricabatterie che indica valori in maniera non attendibile?