varato ufficialmente il nuovo progetto!


-prevista la modifica pesante del telaio(il telaio nuovo verrà usato nel 03)
-sterzo dpostato davanti
-nuovo vincolo x la T-BAR
ho molto più spazio ora
a presto x gli aggiornamenti

primi interventi e relativo test
sterzo totalmente rivisto con tiranteria stile M18


a dirla tutta, servirebbe una squadretta servo più lunga, xkè il servo ha poco range di movimento.
ora vedo se farla con un pezzetto di lexan in modo che funga da salvaservo in caso di urto.
devo inventrarmi qualche fissaggio x istallare un damper system....
foto generale

la scocca sarà la Atomic VDS II
aspetto i vostri giudizi...
scusate le foto ma...col cell si fà quel che si può...

Bello, bello, bello!

Allora per la sospensione posteriore se non ricordo male ti avevo mandato un pezzeto in carbonio piccoleto dove c'erano gli attachi originali di una Kyosho MR-02, se non lo trovi potresti fare qualcosa usando i due fori piu indietro sul telaio, nello stesso modo che per il supporto per la t-plate potresti usare sia quelli che quelli che stai usando adesso, una sorta di supporto a quatro fori.

Invece per il braccio piu lungo del servo potresti fare una prolunga in carbonio 0.8mm (quello delle t plates) fissandolo alla vite di fissaggio e al braccietino del servo faccendolo un po piu lungo.

Ciao!

Ora capisco cosa serve quel pezzetto!!!
devo risaldare il pacco allora, xkè come son saldate ora, le pile non ci stanno.
x la squadretta, mi spiace usare un T-plate...anche se quella morbida difficile la si usa...
ora vedo il da farsi!
grazie Ivan!!

Ivan
vorrei rifare il telaio...
ora, siccome vorrei mettere le 4 celle al centro, tipo Grayscale o Sinister. mi era passato x la mente di fare un telaio che invece da sfruttare la T-plate funzionasse come sulle pancar, ovvero a deformazione posteriore...
il dubbio è sullo spessore da adottare...
un 2mm che sia troppo spesso?
meglio 1,5?
grazie...

Ciao non ho capito quello della deformazione posteriore, se non ricordo male tutte le PanCar che ho visto hanno il retrotreno scolegato dal telaio e unito tramite t-bar in carbonio o vetronite o dei tiranti anche questi di carbonio, vetronite oppure rigidi.
Parli di macchine forse come la HP RS-4 o la Serpent 1/24 in cui tutta la sospensione posteriore è fatta per via del telaio che dietro flette leggermente? Io ti lo sconsiglio vivamente vista l'assenza di regolazioni e i problemi in caso di rotture, se rompi devi rifare il telaio...

A parte questo ti servirebbe del carbonio 1 o 0.8mm visto che quello di 1.5 in queste dimensioni è rigidissimo.

Ciao!

eh già..troppo sottile...niente, devo pensare a qualcosaltro...