Allora ho pesato la macchina e con tutto (carrozza e pile comprese) è sui 150gr.
il banchino che ho preso io è il 98/100 e per fare il 100 basta prendere i due supportini laterali del banchino e montarli al contrario. Se notate da una parte i banchini hanno scritto +2...
Le viti per ora non sembrano dare problemi e se si dovessero svitare comunque basta un po' di frenafiletti. Ora io la macchina l'ho messa a passo 102 quindi il banchino è montato in versione 98 e poi ho spostato la T-BAR.
Ieri sera l'ho prova e devo dire che va benissimo. Macchina bella piatta e ottima tenuta di strada.
Per quanto riguarda l'ultima versione della PN racing non saprei...
ciao

perdona la mia insistenza ma non la trovo la scocca

ciao

piedone

Eccola qua: http://www.minizracing.com.fr/catalog/produc ... 851fadd5af

grazie sei molto gentile

Grazie! interessante.... quindi con quello 94-96 basta spostare la t-plate di un foro e diventa 98-100 moolto versatile.
se poi ci aggiungi le t-plate RR che sono 2mm più lunghe ti si aprono un mondo di possibilità
Credo che la prenderò anch'io!

Esatto se prendi il 94/96 e sposti la T vai a 98/100!!

Ma sono pazzi... costa più una carroza in Lexan per Mini-Z che una per touring 1/10 della Protoform??

Eh si purtroppo più sono piccole e più costano

Piccolo upgrade

ho letto tutto il tuo post......complimenti!!! veramente ottimi optionals