Ieri ho ordinato il telaio nuovo da TRP, è arrivato da circa 2 ore...
Ho smontato il vecchio telaio e rimontato sul nuovo... è la prima volta che faccio una cosa simile su una mini-z...

Adesso che ho rimontato lo sterzo fa pena...
Fa fatica a tornare alla posizione neutra (ci torna in modo lento e con poca precisione) e si fa farica a trimmare, per non dire impossibile...
Ho montato e smontato tutto 2 volte ma per ora da sempre questo problema...
Cosa può essere?
Sbaglio io a montare o ho rovinato l'elettronica?

hai provato a ingrassare gli ingranaggi?? di solito io ho visto che quando faceva così era il salvaservo che aveva preso gioco!

allora dopo smonto e ingrasso gli ingranaggi e controllo il salvaservo...

Forse ho capito dov'è il problema, però aspetto l'arrivo delle viti in titanio per riprovare....
Però mi viene un'altra domanda...
Per togliere il cardano centrale devo per forza smontare tutta la macchina o posso solo sfilarlo dal davanti?

non serve smontare tutto con un pò di pazienza togli tutto il gruppo anteriore (diff,braccetti ecc.) e le due viti che tengono gli ingranaggi del servo fai un pochino leva e vedrai che il cardano esce...

Montato tutto ieri, perchè finalmente mi sono arrivati i pezzi...
Ho messo dei rasamenti sui differenziali per non farli ballare...

Però noto che l'albero motore ha un pò di gioco e che mentre vado la macchina fa un bel casino... è normale oppure ci sono magari degli ingranaggi troppo impaccati, tipo pignone e corona?

devo ingrasare un filino tutti gli ingranaggi?


Lo sterzo ora va come si deve, mi sa che avevo messo male il salvaservo...

Ti ho appena mandato un MP dicendoti di aprire un 3d, che scemo, hehe...

E' già tutta cuscinettata? Di che materiale è l'albero? E' piegato?

Immagino che i pignoni e corone sono tutte in plastica, vero? Se hai qualche pignone in metallo è da eliminare.

Ciao!

Praticamente è tutto nuovo....
L'albero è 3racing in alluminio...
Pignone e corona sono 3racing in derlin (mi pare).
I cuscinetti sono tutti atomic, appena montati....
i differenziali sono 3racing a sfere V2 comprati usati,ma erano stati usati pochissimo...e volendo ho le corone di ricambio....

per lo sterzo hai risolto poi?