RIEPILOGO CAMPIONATO



PODIO GARA 6
1 - Hirosaka
2 - Yahuzz
3 - Ivan

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Complimenti a tutti!

ormai mi ha preso.... e se non risolvo i problemi alla macchina col cavolo che resisto ancora due gare!
ufff...

--> AAA cercasi meccanico bravo, efficente e di esperienza che mi a aiuti a sistemare la macchina! Ottima retribuzione e ferie pagate!!!!!!

E' vero! inizio a vedere i tuoi scarichi..
Dalla prossima però è vietato sbagliare, in questa ci è mancato poco che finissi in Finale B.
I due round del Q1 sono stati a dir poco roccambolesschi non ne azzeccavo una, hop fatto anche un bel ruzzolone in stile dNaNo, per fortuna è andato bene il Q2 ed ho preso fiducia, poi se il leader della classifica si dimentica le viti a casa..... tanto meglio
A parte gli scherzi, devo ringraziarti per tutti gli upgrades che mi hai prestato, corona e cerchi (mi è appena arrivato il pacchettino dalla Francia), senza di cui non avrei potuto correre.
Mi è dispiaciuto molto per Andrea, al quale sono andati in fumo i FET per il solito difetto di progettazione della 03... che gran caxxata che ha fatto Kyosho
Comunque bella serata come al solito..Finalmente Petrus ce l'ha fatta!!!! è sceso sotto i 13": 12.974 Bravo!
Bei duelli Ghepi -Gianluca...Teo-Ivan....
Per la prossima voglio in pista anche il "Presi" e Sceriffo!!!!!!!

Si ok per la vite del banchetto che ho perso in pista, ma i problemi di saltellamento che ho al posteriore e il fatto che non possa spalancare il gas li avevo avuti per tutta la sera...
La roba brutta è che non ho assolutamente idea di come sistemare la cosa... e se è cosi, altro che vietato alla prossima sbagliare...
adesso sto cercando sui siti l'ultimo e definitivo upgrade per la mia macchinina, cosi da poter tornare a girare decentemente: l'immaginetta della madonna di lourdes!!!!!! (ma non la trovo!)

Sai che neanch'io riesco a capire perché ha quello strano comportamento...dedicherei il prossimo giovedì al set up del posteriore.
Magari la monto esattamente come la tua e vediamo se anche a me fa la stessa cosa
comunque è strano

si si, sicuramente giovedi verrò e mi dedico a questo... infatti ho intenzione di non smontarla nemmeno, come faccio di solito, per venire li e inizialmente provarla esattamente com'è, e poi cercar di capire come sistemare...
Il bello è che andava cosi bene la volta prima!!!!
MAH!!!!

Che motorizzazioni usate ? Probabilmente un motore troppo potente mette in difficoltà il dumper post. Se si usano molle morbide

é stata la prima cosa che è venuta in mente anche a me.... lui usa un PN50 su cuscinetti, banchino e friction damper Pn con molle morbide sopra e sotto. t-plate MM ReflexRacing in fibra di vetro.
gli ho consigliato la molla media sotto e la dura sopra (che a me funzionano da dio) ma a suo parere era peggio.
La cosa strana è che lo faceva anche sul dritto: aprendo il gas il cxlo iniziava a saltellare come quelle macchine dei rapper

ho un PN50... che è decisamente meno potente di un atomic stock R...
e uso molle PN dure (quelle d'oro e quelle lilla per intenderci...)

...io ho pensato invece si tratti della troppa leggerezza dell'accoppiata banchetto PN in carbonio e differenziale ultraleggero QTEQ a darmi questi problemi: credo che se il posteriore sia eccessivamente leggero, l'avere un DPS molto duro genera un effetto di eccessiva rigidità, che potrebbe quindi determinare i numerosi saltellamente anche in rettilineo, oltre al posteriore che se ne va dove vuole quando esco di curva!
maybe or not maybe?

Quando a me se ne va dove vuole è il differenziale, lo controllo e ritaro poi la macchina fila via dritta