Ciao,

Visto che non c'è una sezione altre macchina inserisco qua questo argomento.

Natale scorso, ho comprato questa macchinina per fare drift in un supermercato in Germania per 20-25€, AWD senza differenziali ne sospensioni e scatto libero all'anteriore. Per questo prezzo non si poteva pretendere molto, di conseguenza, la elettronica andava sui 40mHz con frequenza non selezionabile e NON è proporzionale nè sullo sterzo nè sul gas.

La curiosità ha avuto la meglio su di me e ho smontato il tutto per notare con sorpesa com'è fatto lo sterzo, con un classico motore 130 con pignone che attaca direttamente sulla barra dello sterzo, visto che non torna perche non ha il potenziometro che segna la posizione, ha una molla che aiuta a farlo centrare quando il motore non spinge.

Qualche foto per rendere l'idea del modello:



E dell'interno :








Ovviamente, non potevo stare fermo, e ho gia messo un microservo HS55 con una elettronica di Losi Mini-T, spero fare qualche foto presto.

Ciao

sei semplicemente MATTO DA LEGARE!!!

ivan se vuoi ho un paio di auto rc di mio figlio da riparare
praticamente è una mini 4wd con lo sterzo, ma lo scatto libero come fubnziona

Passamele che ti faccio un bel prezzo per la mano d'opera!

Ivan sei un GENIO!
che bellina la voglio pure io!

Ho gia provato con la nuova elettronica ed è tutto un altro mondo!!!

Devo solo trovare una radio che permetta al servo di girare di più, perche adesso ne ha solo 60° di movimento totale che è moooolto poco, e con la KT-5 della Kyosho, che non ha nemmeno il reverse, non si può fare più ampio.

Ciao!

usa la Radio Losi del micro T

Non ce l'ho quella radio

Comunque ho provato ieri con la Helios di Polaris al 150 di travel e non va, la leva è troppo vicino al servo...

Devo alzare il servo in modo di avere più leva, o inventarmi un altro sistemino... QUesto weeken studio la situazione.

Ciao!

Ecco qua il processo costruttivo nella usa prima versione.

Ho eliminato il motore 130 dello sterzo e aiutandomi con il dremelino ho scavato e fresato lo spazio disponibile per installare il micro servo Hitec Hs55 che è un po più largo del motore originale.



Visto che non usavo più il sistema pignone-rastrelliera(?) ho dovuto mettere dei perni sia sul braccio del servo che sulla barra dello sterzo per trainarla lateralmente, un sistema usato in tutte le Mini-Z. Per questo ho usato dei perni in acciao di 1mm usati per tenere insieme le maglie in titanio dei bracciali degli orologi.






E ho inserito il tutto dentro.



Poi ho rimontato tutto e fresando anche il necessario sulla parte superiore, ho messo la elettronica della Losi Mini-T in 27Mhz con tutti i cavi nuovi al silicone.



Accendendolo, mi sono reso conto del grande problema dello sterzo a cui accennavo prima, il perno del braccio del servo è troppo vicino al centro e di conseguenza, girando, lo spostamento laterale è piccolo.

Così ho dovuto spostare il perno fino all'ultimo foro del braccio, ma un problema tira l'altro e così facendo il servo non ci stava più perché toccava con la parte superiore del telaio.
Ho dovuto tagliare la parte superiore del telaio per alzarlo quei 3.5mm di cui avevo bisogno e usando dei distanziatori fatti su misura e avvitati con 3 viti svasate alla base del telaio sono riuscito a portarlo alla misura giusta. Per fissare il servo ho infilato una altra vite da uno dei laterali del telaio imprigionando così il servo.

Per finire nello scompartimento delle pile ho messo delle viti svasate che bloccano anche l'elettronica fissandola al telaio senza usare biadesivi, velcri o altri metodi "sporchi" e facilitando lo smontaggio in futuro.






Ed ecco arrivati alla fine del processo, macchina drift completamente proporzionale controllabile con una qualsiasi radio 27Mhz, che drifta benissimo grazie anche all'aumento di peso e rimanendo uguale da un punto di vista estetico



Spero vi sia piaciuta la modifica, ah… In vendita sul mercatino ;-D

Ciao!

VIDEOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!