ma i differenziali a sfere quindi possono comportarsi come "pali rigidi" se completamente chiusi?

Se bene stretti diventano pali rigidi

Piedone

eh già, però se stretti troppo si possono rovinare sia i piattelli che le sfere

in attesa di comprare un differenziale a sfere ho incollato con la colla a caldo i differenziali oRiginali.
devo ancora provarli bene (pile scariche) ma mi sembra che vadano bene...
quindi in attesa di comprare un differenziale a sfere l'urgenza al momento è per le gomme da drift (al momento ho messo del nastro adesivo sulla ruote) e soprattutto un motore più potente... quale posso prendere?
credo che per fare drift sia più importante la coppia piuttosto che la potenza e l'rpm... o sbaglio

ho visto questi:

http://www.mini-zshop.de/500172972b11b100a/500172972b127dc1f/500172973a0ebc201/500172973a0f06c06.php





http://www.mini-zshop.de/500172972b11b100a/500172972b127dc1f/500172978c0ee1099/02c32797a50f0cb11.php





http://www.minizracing.com.fr/catalog/product_info.php?cPath=39_201_203_317&products_id=3385&osCsid=rhvjmu5t1gr6fat8kc77qt7tu3





ho una awd a 27 mhz (credo... giusto?)
devo cambiare i fet? ... sono già compresi nel motore o vanno acqiostati a parte?
si può evitare?

eventualmente questi vanno bene?

http://www.ebay.it/itm/4x-Si4562DY-MOSFET-FET-4562-VISHAY-MINI-Z-MOD-NEW-FAST-SHIPPING-/330649921351?pt=UK_BOI_Electrical_Components_Supplies_ET&hash=item4cfc456747

quanti ce ne vogliono?

qua ne monta 4 dove prima ce ne erano 2!

http://www.atomicmods.com/Categories/Tutorial-1-28-Mini-Z-FET-Stacking.aspx

atomic stoc quello giallo va bene anche con elettronica originale

ciao
piedone

nuovo problema...
mi si è rotto un fusello posteriore...
quindi vorrei cambiarli tutti in alluminio... ho visto questi:



ma ho visto che esistono da 0° a 4°... cosa cambia?
quali devo prendere?

i gradi si riferiscono al camber