Ciao ragazzi ho montato sulla macchina il motore x speed. Solo che se non metto il copri motore questo gira, se lo metto rimane bloccato come se fosse troppo schiacciato verso il basso. Sapete darmi un aiuto? Grazie

penso che tu parli del porta motore originale. Il motore in questo caso è sostenuto da due pezzi di plastica nera (che su un lato hanno scritto un numero). Queste plastiche servono da distanziali per creare il miglior "gioco" fra pignone corona.
Forse dovresti cambiare queste plastiche con una coppia che sposti il motore ancor di più di quella originale.
Controlla.

Si esatto. Quelle che ho su sono le t6. Nei pezzi di ricambio che si trovano nella scatola non ci sono altri supporti? O devo per forza comprarli?

si si... ci sono.. ora non mi ricordo i numeri esatti. credo che ci fossero 3 coppie.
se dovessero mancarti fammi un fischio ne ho un pò qua e là sparse per il laboratorio.

Ho risolto. Praticamente ho montato il differenziale a sfere sul banchino originaleme faceva pressione sul pignone del motore. Ora mi tocca rimettere il diff. Originale. E comprare il banchino apposito.

Credo che non sia proprio così. Cioè in teoria si può montare tranquillamente il differenziale a sfere sul banchino originale. Io ho una mr02 proprio così! !

Leggendo bene il diff a queste specifiche:

Descrizione Includes: 64 Pitch Ball Diff with 53T Spur Gear 64 Pitch Pinion 9-14T Spec Data: NEW Ti color Light Weight Alm 7075 Shaft (MR2045UL) 10pcs Ceramic Ball High quality O-ring, made in Japan Ball Bearing build in Ultra V3 0.8mm D-Cut Pressure Plate (MR2049P) New Delrin O-Ring Holder not easy to loss

Ha la corona grossa per questo sul banchino mm originale fa troppo attrito

se vieni a Novegro porta il tutto. poichè non mi tornano i conti ! ! !

Ieri con brysky abbiamo constatato che avevo ragione il differenziale a sfere specificato da me non va bene col banchino originale. Blocca il pignone del motore