ho visto il kit ufficiale kyosho che si attacca al connettore presente nella car ma sparano 55 € mi sembra esagerato

ragazzi vorrei entrare nel mondo mini z con queste sport vorrei un info su quale carrozza mi converrebbe per iniziare (mi piace molto la mazda 787B) e se c'e qualche pista in toscana o qualche pilota in zona

ciao io ti consiglio una carrozzeria che ti da un passo 96-98 che sono i più usati in pista tipo Audi R8 tipo Ferrari 458 o Honda. ciao

ma poi un altra cosa come faccio a capire se sono LM-RM ecc non ci sono le sigle sulle sport

guarda le istruzioni e capisci subito a quale serie appartiene

Allora io ho la sport MM va benone ma RM è tutta in'altra cosa.
La mia domanda è una, ho il radiocomando della sport, ci posso comendare una 03? Normale? È compatibile?

Allora con la radio che hai, cioè la KT19 è elettronica kyosho funziona solo con la Sport, la mr03 racer è elettronica KO quindi solo con la KT18 o con un radiocomando con il modulo KO.
C'è qualcuno in francia che ha testato un radiocomando Turnigy con il modulo Turnigy sull'elettronica della mini z moto, che dicono sia la stessa della sport, ed è perfettamente compatibile.
Forse anche le radio HK hobbyKing.

Elettronica Kyosho della mr03 Sport





ha solo due fet sotto, non ha la spinetta per il giroscopio.

Questo è con l'aggiunta di fet.





foto prese da un forum francese, sto aspettando notizie del collaudo.

scusatemi la mia ignoranza ma a cosa serve aggiungere Fet?
a me scassa molto anche il pensiero di non poter mettere il sensore giroscopio

premetto che il giroscopio nella maggior parte regolamenti delle gare è vietato... poi nelle piste si dice che il giroscopio e per chi non sa guidare!!