anche io ho una elettronica con la stessa situazione ma non sono più riuscito a capire perchè non va,
ho cambiato il potenziometro, il motore , invertito le polarità del motore , invertito i fili del potenziometro, il risultato è sempre lo stesso , rimane girato da un lato

bene...allora mi stai confermando che ho appena fatto un ordine inutile......
a questo punto mi conviene prendere una nuova macchina.....

non conosco nessuno che abbia risolto il problema, mi spiace

aspetto che mi arrivi la merce e provo....dovesse andar male.....risolvo con una nuova mini z....

Ciao vediamo se riesco a darti una mano è successo a me ! Avevo il pignone del motore col buco storto ed era troppo spinto sugli ingranaggi del servo frenandolo di brutto quindi o fatto cosi o smontato tutti gli ingranaggi pulendo tutto con lo svitol e un spazzolio da denti o incassato gli ingranaggi + il timone di sterzata + la barra di sterzo sullo chassis provando la scorrevolezza usando la barra di sterzo ,una volta visto che scorre bene o pulito con lo svitol il potenziometro e poi o allontanato il pingnone dal motore come regolazione di pressione ed o risolto spero di esserti stato di aiuto ciao Filo

se mi dici così allora vuol dire che c'è speranza.....
vi farò sapere.......speriamo bene....e comunque male che vada compro un altra mini z (solo telaio magari)....è un mondo troppo bello per essere abbandonato.....

Niente da fare....il problema è a monte....con il motore del servo libero questo non gira verso destra.....le ho provate tutte ma niente da fare....il problema potrebbe essere sulla scheda....e se fosse un fet?

Ciao il Fet non può essere perché fanno solo andare la mini indietro e avanti .Potresti fare questa prova tira fuori il potenziometro ed il motore del servo lasciando collegato sullo chassis della M03 il negativo e positivo dopo inserisci la pile e vedi se gira a destra e sinitra se gira solo da una parte vuol dire che c'è qualche filo del motore saldato male sulla scheda oppure sul motore se invece gira tutto OK sono gli ingranaggi del servo che sono da controllare perché uno di loro va sostituito con uno in alluminio per evitare che si blocca il servo da una parte . Se puoi posta qualche foto della scheda col motore e potenziometro in versione zoom ciao Filo

L'ingranaggio in alluminio l'ho gia' cambiato e da quando l'ho messo che non funziona piu' niente....
Ho gia' provato con il motore del servo libero....gira solo da un lato, dall'altro non va....se giro il potenziometro accade il contrario, gira dall'altro lato ma no da quello dovep rima girava....ho cercato il punto intermedio....quando lo trovo pero' il servo non gira piu' né a destra né a sinistra....cosa sbaglio....l'ordine dei fili da collegare é (da sinistra verso destra) arancione, bianco, verde, poi il servo (rosso e blu)

Forse ti ho trovato la soluzione.... ho appena risolto il caso di una Mar 03 che praticamente mi teneva lo sterzo tutto a destra ho smontato tutto ma senza risolvere nulla.... per puro caso a macchina accesa ho tenuto premuto il tasto del blind... e come per magia la macchina si è resettata ed è tornata come nuova ... prova fammi sapere ...