Ciao a tutti ho appena finito di rimontare la mia amz e questa è gia una nota positiva l amz si smonta e si rimonta in maniera veramente facile e intuitiva il suo layout è ben studiato non ci sono pezzi inutili e c è spazio per mettere le mani.aLa qualità dei materiali e discreta e gli accoppiamenti sono facili da trovare, di migliorabile i troppi giochi delle ruote dovuti in gran parte all' eccesivo giocho che c è tra semiasse e cuscinetti del barilotto e anche dall aria che c è tra cerchione e il barilotto che permette uno spostamentoassiale per me eccessivo altro punto migliorabile e sicuramente il salvaservo che ha per molla un o ring che lavora in compressione? ? ?? Veramente scarso la breve prova su pista per me è stata sicuramente positiva con carrozza r8 e cerchi con offset +2 ant e post gomme kyosho 20 su entrambi gli assi il comportamento in curva è stato veramente ottimo macchina precisa e grande tenuta.

ciao,con carrozza audi ai scritto che ci vogliono cerchi con offset +2,ma sia davanti che dietro,poi ho notato che la larghezza dei cerchi sono tutte e due uguali sulla macchina amz originale,non come sulla mr03 che il post. è più largo,grazie

Si di serie ha 4 cerchi uguali stretti offset 0 io ho i cer hi che danno con la carrozzeria dell' r8 (MZP419SR quella finita) che sono più larghi al.post e +2 di offset

riusciresti a mettere qualche foto dei difetti così possiamo visionarli?
GRAZIE

[quote="nutella"].... di migliorabile i troppi giochi delle ruote dovuti in gran parte all' eccesivo giocho che c è tra semiasse e cuscinetti del barilotto e anche dall aria che c è tra cerchione e il barilotto che permette uno spostamentoassiale per me eccessivo altro punto migliorabile e sicuramente il salvaservo che ha per molla un o ring che lavora in compressione....


mi riferisco a questo passaggio

Nute, non ho capito esattamente che offset ci vuole per montare la macchina sotto una carrozza R8.

+2 davanti e dietro? Con stretti davanti e larghi dietro?

Ciao ivan io ho montato i cerchi della. R8 autoscale mi sa che ho toppato non sono 2+2 ma 3+3 comunque giovedi c' erano anche corrado e simone con un off più stretto e cappottavano gli ho prestato le mie ant piu larghe e a davano meglio

Scusate la domanda la consigliereste?ho avuto una mini-z awd con su praticamente tutti gli optional e non ero rimasto troppo soddisfatto...infatti l'ho venduta...
Questa mi sta facendo tornare la voglia di mini anche perché si possono montare le carrozze mini-z.
P.s sono già esaurite sapete quando saranno ancora disponibili?
Intanto grazie!

ciao non sò se ti sei letto i vari post sull' amz, se non lo hai fatto leggili, ti farai un' opinione più personale.
per quanto mi riguarda mi sento di consigliarla come idea di base di partenza per un bel mezzo.
mi spiego: di scatola se la usi in casa è ottima sicuramente meglio di una awd base, per la pista bisogna farci qualche lavoretto e comperare qualche optional, per me essenziali sono il banchetto motore(il suo in plastica non fa tenere l' accoppiamento ), il supporto servo un servo digitale e quattro cerchioni belli larghi, poi qualche plastica per modificare l' assetto, questo è il minimo. per la radio una ricevente piccina picciò con l' esc dell' amz.

Si mi sono letto un po' tutto anche sul forum francese,però sono molto indeciso non vorrei prendere un altro soprammobile...!
Nel frattempo che tornerà in stock ci penserò un po' su..