Vorrei capire meglio delle cose …
Non capisco come si identificano i compromessi …. per la scelta di motori e rapporti … in funzione della pista.
Sulle nostre mini z abbiamo 4 mini stilo AAA da 1,2 V a fine carica arrivano circa a 1,45v sotto carico a quanto scendono con l’utilizzo che ne facciamo sulle mini z … diciamo 1,2V li mantengono?
1,2 x 4 questi motori girano alimentati di media a 4,8v 5 v
Ma per capire meglio di che motore ho bisogno non potrebbero dire direttamente quanti giri volt fanno e la coppia generata ad una certa differenza di potenziale …?

Io sinceramente sarà che son digiuno di questa roba, ma dai Grafici ho capito poco e nulla …
Un motore del genere inoltre … per renderlo diciamo Nuovo basta sostituire le spazzole … Giusto?
Che tipo di spazzole devo prendere? … son simili a quelle che vendono per i motori delle MINI 4 WD?
Ora cerco come il Pane un Banchino per la mia MR-03 RM…..!
Sul sistema ottimale di sospensione che dite ?ho già avuto degli indirizzi … ma non avendo esperienza ho bisogno di tutti i vostri buoni consigli …
Poi vorrei cuscinettarla ….!
Azz mi sento in alto mare con queste Mini Z…


P.S. Potrei saperla Lunga ma questo è un mondo che devo ancora scoprire! non si finisce mai di sapere del Nuovo

Ciao

poi volevo Dirvi.....: ma nessuono di voi ha mia Provato a farle girare con due di queste?


http://www.flymodelcomponents.it/shop/p ... 501&page=1

Non capisco perché con tutto ciò che c’è di nuovo nel mondo dell’elettrico Batt. ecc. …le mini z vanno ancora con le NI-MH mini stilo…?
Ci sarà un perché ..?

Ciao

Guarda i cuscinetti sarebbero la prima cosa da mettere. Io li ho presi insieme alla macchina. Sono fondamentali. I vari banchini li trovi sui siti che sono stati già segnalati in altri post. Per quanto riguarda il motore in alcuni siti danno il numero di giri ma se non vuoi sbagliare prendi l'atomic stoc evolution R che va molto forte e non ha bisogno di modifiche quali carboncini o altro. (certo se ne vuoi migliorare ancora le prestazioni si possono prendere i carboncini con +argento e molle più dure). Modifica successiva un bel dumper sistem e "T" in carbonio o derivati per limitare il rollio del posteriore che da originale è veramente esagerato e fa saltare molto la macchina alle alte velocità. All'anteriore io ho messod elle molle più morbide delle originali perchè mi trovo meglio ma poi li va a gusti e stile di guida. Per quanto riguarda le batterie credo che per ora non ci sia bisogno ancora di passare alle LiFe perchè ci sono delle AAA che vanno da paura (vedi Orion SHO 750). Spero di esservi stato di aiuto. Ciao

fino a che no nsi utilizzano motor modificati a livello di rapporti no hai mai problemi sulle miniz a livello di elettronica ma chiaramente puoi velocizzare o meno la guida in base alle tue esigenze.......

le ministilo si utilizzano per il peso limitato e la versatilità di ricarica presumo e comunque con pile belle cariche magari selezionati non c'è nulla da rimpiangere per le piccole AAA.

provando vari prototitpi con pile diverse alla fine sei costretto ad aprire più tardi per cui più o meno sei li .......

ciao.

Scusate se mi intrometto, ma vorrei aver conferma che tutti i banchetti motore per mr-02 son compatibili con la 03!

Vorrei acquistare questo:
PN Racing MR2295 Mini-Z MR-02MM 94-98 LCG Motor Mount V2

(che ho letto essere il migliore per possibilità di configurazione e come tipo)

ma non lo trovo da nessuna parte, se non sul sito atomicmods, solo che essendo negli Stati Uniti ci son spese doganali, ecc...

Quindi opterei per questo:
Supporto Motore Ultra Leggero per MR-02 V.5 98mm della Atomic COD: AR-221


Voi mi consigliate qualche altro modello?

Inoltre non son sicuro che per questi banchetti motore questo differenziale vada bene.

Atomic AR213 Mini-Z MR-02 43T Version II Ball Differential

(se questo differenziale è adatto anche alla mia 03 abbinata a uno dei banchetti motore sopra citati, son a posto! )

grazie milleeeee
ciao ciao
Davide

tutti i pezzi del posteriore della mr 02 (a parte la T plate) vanno bene

confermo devi solo vedere che il differenziale sia compatibile con il relativo banco, differiscono solo tra LM e MM il primo ha l'albero più lungo e il relativo banco è più largo.......

ciao.

Pubblicato un articolo relativo alle MR-03 sul sito: www.minizracing.it/?p=57

Complimenti dell' articolo

Grazie...