il sistema di CRONO sarà il GiroZ. e si corre su moquette, come avevo descritto prima.

il dubbio delle lipo è relativamente poco importante, cioè chi ha un prototipo e si vorrà iscriversi alla gara prototipi conosce gia' il suo mezzo e il tipo di alimentazione che usa.
io come te non conosco le lipo sulle mini z proprio perche' non abbiamo un prototipo, quindi non ci iscriveremo su quella categoria. a meno che tu non voglia correre con la tua mini z semplice di scatola sulla categoria prototipi, quelli poi sono fatti tuoi.

Noi di Milano abbiamo tutti Lap-Z, sarà possibile affittare dei transponder Giro-Z in loco?

sicuramente si!

Per quanto riguarda fair play e sorpassi a cosa avete pensato?.. Io odio le sportellate gratuite e i sorpassi in appoggio come stile principale di guida di molti piloti.

Manu

noi facciamo di solito qualifiche da 8 minuti in cui conta il tempo che si fa sul giro e non il numero dei giri e/o posizione di arrivo.
Poi per la semifinale (15 minuti) invece conta l'ordine di arrivo come per la finale (25-30 minuti).
Cmq ci adattiamo a qualsiasi cosa decidete.
Mi hanno chiesto anche le carrozze tipo lola ovviamente saranno consentite solo per proto giusto?.

Manu

per i sorpassi vale la regola che esiste anche nelle gare di auto e moto vere.
cioè chi è avanti fà la traettoria e chi vuole superare puo' farlo uscendo dalla traettoria di chi lo precede.
solo i doppiati sono obbligati a far passare.

le qualifiche sono come le gare vere. cioe' conta il giro veloce se poi per farlo ci metti 50 giri o 5 giri sono fatti tuoi.

le carozze sono un problema.
è ancora tutto da decidere, ma sicuramente per la 2 ore non si potranno usare le lola. ma per le altre due categorie (mini z normale e prototipo ) si potrà usare la lola.

bè in fondo una touring in qualsiasi modo viene a contatto con una lola decolla.... sarebbe auspicabile che non coesistano anche nelle altre prove. e poi la differenza di prestazioi è evidente a tutti.

Manu

beh comunque quando ci sono le prove cronometrate si fanno per categoria, quindi lola con lola e touring con touring.

poi io penso che con le lola sia meglio. tranne la 2 ore che si farà con le touring.

Ciao Manu, questo è un argomento ostico
Nel nostro club cerchiamo sempre di essere reciprocamente corretti, ma a volte nella foga della gara ( e con i tempi di reazione delle Zs) si commettono degli errori che possono compromettere la gara degli altri....
in teoria le manovre scorrette si dovrebbero sanzionare con degli stop and go, ma alla fine basta il buon senso! si risolve ridando la posizione a chi è stato danneggiato.

Una domanda: quando fate la finale da 30 minuti che tipo di batterie usate e con che motore?

Bellissima iniziativa! Se ne sentiva la mancanza..

Spero di poter venire, anche solo a vedere...

Sarà comunque un'esperimento veramente importante per studiare come fare in un futuro eventi simili...

I have a dream: un campionato Nazionale Ufficiale, da tenersi in ogni regione!

Così si provano anche .. le specialità culinarie!