ok,visto,ma niente di nuovo almeno ora ho il cuore in pace che è il settaggio a cambiare la risposta.ora mi serve qualcuno che sotto ricompensa mi crei il cavo per pc...
ps per il dnte mancante ad una corona del servo non sipuò fare nulla?me lo devo tenere così?o è possibile cambiare/sostituire?

Se ti posso dare un consiglio, lascia perdere il giroscopio, non serve a nulla e di sicuro non ti insegna a guidare e soprattutto non ti permette di vedere se hai la macchina a posto dato che in qualche modo in curva te la tiene in strada. Il bello delle macchine è guidarsele da se, e mi farebbe molto strano avere una macchina che fa cose che non le dico io.....

Drake, ti quoto al 100%, anche se con le dNaNo secondo me può avere più senso... mah sarebbe da provare...

ormai l'ho comprato e mi aiuta a stare "tranquillo in gara" cosa non da poco...poi lo stesso discorso ad esempio si potrebbe fare sul differenziale che meccanicamente interviene sul comportamento dell'auto sia in entrata che uscita di curva
comunque ho risolto il tutto e sostituito la corona con dente mancante del servo...un macello ma per smontare ma ci sono riuscito senza grossi problemi...
ps il fondo dove corriamo è una gomma molto ma molto scivolosale ruote kyosho 20 fanno fatica a trovare il gripe cosa fondamentale la pista presenta delle colline assurde,quindi tutto ciò che può aiutare a guidarla fa brodo

beh come dici te il differenziale agisce meccanicamente e non ti fa curvare la macchina (se settato bene), invece il giroscopio agisce proprio sui comandi

hai perfettamente ragione,ma il risultato non cambia,entrambi e non solo rendono la macchina + guidabile...essere prevenuti sul gyro e non sul differenziale è sbagliato secondo me,anche perchè alla fine la controsterzata che dà è di due millimetri..ciò voglio dire o si usano tutti o nessuno...io per imparare a guidare all'inizio giravo su mattonelle senza alcun aiuto.però in gara il gyro è comodo

sono idee diverse, ma entrambe giuste e poi ognuno si mette la macchina come piace a lui, la mia era solo una considerazione personale, ma forse la vedo così perchè guido da parecchi anni e mi fa strano avere qualcosa che agisce sui comandi della vettura....

bhe si è chiaro,è il bello della vita + idee + soluzioni.ti consiglio vivamente di provarlo però perchè la sua azione a livello stock è veramente discreta e anche divertente

Insomma alla fine sei riuscito a usarlo sto gyro!

onestamente non volevo intervenire su questa discussione, ma il desiderio è piu' forte della ragione!


non sono perfettamente daccordo con chi non accetta il giroscopio sulle macchinette.
i vari esempi sui differenziali o cose del genere sono poco o nulla rispetto al giroscopio, comunque mi trovo favorevole a qualsiasi miglioramente tecnico, meccanico o elettronico per far andare meglio un auto; questo però deve essere in relazione al regolamento tecnico delle auto nelle varie manifestazioni che si fanno.