ciao a tutti!!!

avrei una domanda stupidina..... se comprassi questo chassis, senza carrozza:
http://www.minizracing.com.fr/catalog/produc ... f5odo3ehg0

che interassi ottengo? in foto vedo il banchino da 98mm e il RM da 94mm... giusto?
se volessi un banchino LM devo comprarlo a parte?

Esatto, comprando quel kit hai la macchina premontata con passo 98mm ed in più nella scatola hai anche il banchino per farla diventare RM quindi 86/90/94 mm. Attirato dall 03 e dai suoi optional stupendi?

sì, attirato dalla 03 e dai suoi braccetti camberosi e dallo sterzo corelessiano.....
in sostanza devo comprae il banchino lm se voglio la carrozza mazda 787B (da 102mm)...
e se rifilassi la carrozza mazda 787b per adattarla ai 98mm?? sono troppi 4mm da togliere vero??

beh le LM hanno anche l'albero posteriore più lungo di 5mm e poi non so se il banchino da 98 (che ha il motore messo inclinato) sta sotto alla carrozza della mazda... Io prenderei la macchina e a parte il banchino e il differenziale per fare un bel lavoro e non andrei a rovinare una carrozza nuova....

capito......
ma una mr03 Lm va tanto male rispetto ad una mm??

dipende in che pista giri. Se giri nello stretto il passo corto ti aiuta, la lm è meno scorbutica e più neutra però se giri molto allo stretto ti consiglio un passo 98 o 94...... C'è anche chi usa il 96mm che è un ottimo compromesso tra reattività di sterzata e allo stesso tempo non è molto scorbutica....

ma la LM non si no a modifiche per cambiare il passo? solo la MM puo cambiare passo senza compreare niente altro?