La nuova carrozzeria "ultra downforce" è stata sviluppata con la collaborazione del nostro team mondiale di piloti che hanno partecipato alle diverse fasi del progetto. La HR ULT racchiude tutta la nostra esperienza acquisita in oltre 10 anni di presenza sui campi di gara e la versione finale della carrozzeria ha richiesto diverse modifiche e migliorie prima di raggiungere le forme definitive. Per alzare l'asticella non abbiamo accettato alcun compromesso.
Testata nel corso di svariati mesi sia indoor su differenti moquette e asfalti ad ultra grip che anche outdoor su diversi tipi di alsfalto, la carrozzeria HR ULT rappresenta una nuova realtà per i piloti di tutto il mondo che competono ai massimi livelli e pretendono di ottenere sempre la migliore performance possibile dai loro modelli.
Tecnologia Ultra Lite
La nuova HR ULT offre ulteriori miglioramenti specifici in termini di guida e agilità. La carozzeria "pronta gara" raggiunge l'incredibile leggerezza di circa 70 grammi (a seconda della verniciatura, adesivi e alettone installato).
La nuova tecnologia ultra lite crea una carrozzeria ultra leggera che non soltanto mantiene la forma durante l'ultizzo in pista ma da al pilota quel qualcosa in più necessario nelle competizioni. Minore rollio della carrozzeria e una maggiore scorrevolezza di curva per darti un' extra performance.
Commenti dei nostri Piloti tester:
"La macchina rolla meno ma mantiene un'ottima velocità di curva"
"Più agile ma sempre molto facile da guidare"
"La macchina ruota meglio nelle curve e questo aiuta parecchio specialmente nelle piste ad alto grip perchè il modello non perde velocità, non tende a fermarsi come con la versione normale Light Weight in centro curva"
L' Arte della Prestazione al suo meglio
Per raggiungere il miglior risultato possibile in termini globabli di prodotto abbiamo messo in campo tutto il nostro know-how, l'esperienza in pista ci ha permesso di sviluppare, di disegnare, di progettare e di testare per molti mesi una carrozzeria che rappresenta il futuro delle gare Touring 1/10.
La carrozzeria ad ultra carico aerodinamico genera uno sterzo molto rapido e preciso ma le forme e il design delle parte posteriore garantiscono la stabilità necessaria per rendere il modello guidabile; è davvero facile spingere al limite e ottenere i propri tempo giro migliori, il feeling di guida è ottimo fin da subito sia sui tracciati indoor che outdoor su asfalto. Per fondi con moquette ad alto grip (ETS e CRC) consigliamo di posizionare la carrozzeria non avanzata ma neutrale, tale configurazione si è dimostra essere la migliore su fondi ad alta tenuta.
Caratteristiche del prodotto
La carrozzeria rispetta tutti i parametri internazionali di omologazione ed è approvata EFRA e IFMAR.
Prodotta con policarbonato di prima scelta Lexan®
Incluso nel kit un set completo di viti, dadi e rondelle larghe di plastica necessarie per un corretto fissaggio dell'alettone
Stampata in versione Ultra Lite grazie ad una nuova tecnologia sviluppata insieme al nostro termoformatore
Venduta trasparente con pellicola esterna protettiva
Incluse nella confezione un paio di schede adesive pre-tagliate e le mascherature per i finestrini
Guida all'utilizzo della carrozzeria HR ULT
I valori a seguire offrono una panoramica sia delle condizioni ideali di utilizzo della carrozzeria in base alla tenuta del fondo sia del suo comportamento generale.
I numeri sottostanti sono da intendersi come una scala progressiva dove 10 rappresenta un ipotetico valore massimo.
Grip del fondo: 8
Ingresso in curva: 10
Stabilità posteriore: 9
Facilità d'utilizzo: 9
