Scusate, altra domanda:
come pensate di organizzare la giornata?
Considerando quanti saremo, pensate di fare delle prove libere "controllate" al mattino ( intendo N. piloti per volta per X minuti, per evitare 20 MiniZ tutte insieme in pista)?

Denghiu

Esattamente in questo modo! non potevi scriverlo meglio



come avrai già letto qui sul forum stiamo valutando un acquisto di gruppo per il club..



oggi ha piovuto!

a presto.

Ciao, stavo proprio ragionando sui tempi a disposizione e il relativo programma.....
Dando per scontato che ci saranno 4 Finali x la GT/Stock e 1 per la PAN (stando al numero degli iscritti ad oggi)
avremo 3 round di qualifiche con 5 batterie ciascuna.... come puoi ben capire il ritmo sarà serratissimo

L'idea è questa: Prove libere cronometrate ( e controllate) della durata complessiva di un ora la mattina.
Poi 25 minuti prima dei round successivi,25 minuti prima del round 2,25 minuti prima del round 3 ed in fine altri 25 minuti prima delle Finali.
Così avremo in totale 2 ore e 15 minuti per le prove. Ovviamente l'accesso al palco/pista sarà limitato a 8 piloti per volta.

Anche se in questo modo avremo ben poco tempo per una pausa pranzo... al limite eliminiamo una sessione di prove e andiamo tutti a mangiare

Scusa la serie di domande:
A che ora apre la pista.
Batterie da minuti
Quante batterie
Finali da minuti
Se puoi separami i due pernite in due batterie differenti
Quanti siamo nella modificata , perché se siamo solo in quattro la facciamo saltare

Grazie
Piedone

preferisco girare di piu' e mangiare di meno


scherzi a parte......non cambia nulla......

anche se mi dispiacerebbe non fare la modificata (ho gia' preparato macchina, scocca, motore ecc ecc) e anche vero quello che dice piedone.

però mi dispiacerebbe veramente.

1. Dovremmo farcela dalle 9:30-10:00. Tutto dipende da chi ci darà le chiavi....
2. I round di qualifica sono da 8 minuti ciascuno.
3. 5 per ogni round (Q1: round 1-5 Batterie) (Q1:round 2- 5 Batterie) (Q2: round 3 -5 batterie)
Ci saranno 4 batterie da 7-8 piloti per la GT e 1 batteria per la PAN.
4. 10 minuti
5. per ora solo quattro ma non è detto si aggiunga qualcuno....

You're welcome!
Sergio.

Don't worry Jhon!!
Se rispettiamo il programma il tempo per la pan c'è!

Ecco qui il programma, non ancora del tutto ufficiale, della giornata in base al numero degli iscritti attuali.
Abbiamo inserito la PAN CAR anche se al momento ci sono solo 4 iscritti.
In questo modo le pause per il pranzo dovranno essere ritagliate nei turni in cui non si gareggia e non si RECUPERA!

PARTENZA....FINE...MIN.

09:30AM 10:00AM 30 Presentazione e Iscrizioni
10:00AM 11:20AM 80 Prove Libere Controllate
11:20AM 11:35AM 15 1GT ROUND 1
11:35AM 11:50AM 15 2GT
11:50AM 12:05PM 15 3GT
12:05PM 12:20PM 15 4GT
12:20PM 12:35PM 15 1PAN
12:35PM 13:00PM 25 Prove Libere Controllate
13:00PM 13:15PM 15 1GT ROUND 2
13:15PM 13:30PM 15 2GT
13:30PM 13:45PM 15 3GT
13:45PM 14:00PM 15 4GT
14:00PM 14:15PM 15 1PAN
14:15PM 14:40PM 25 Prove Libere Controllate
14:40PM 14:55PM 15 1GT ROUND 3
14:55PM 15:10PM 15 2GT
15:10PM 15:25PM 15 3GT
15:25PM 15:40PM 15 4GT
15:40PM 15:55PM 15 1PAN
15:55PM 16:20PM 25 Prove Libere Controllate
16:20PM 16:40PM 20 D GT FINALI
16:40PM 17:00PM 20 C GT
17:00PM 17:20PM 20 PAN CAR
17:20PM 17:40PM 20 B GT
17:40PM 18:00PM 20 A GT
18:00PM 18:15PM 15 Premiazioni

Altrimenti dobbiamo allungare di un ora facendo una PAUSA tra le 13:00 e le 14:00

Ciao Hiro
Premesso che tutto ciò che decidete noi ci adeguiamo, ti posso dire che se conteggi tra la fine di una batteria e la successiva 5minuti alla fine del batterie già risparmi circa 60 minuti (nelle gare di scoppio danno 5 minuti), poi se non hai altri iscritti elimina la pan-CAR
Ciao
Piedone

P.s.
Quì si freme dalla voglia di partire.