tutti terroni!!! SIAMO!!

Bueno!

Ciao Cap,volevo chiederti se avete girato in contemporanea con f 103/f 104 assieme alla wrc e che differenze avete riscontrato,insomma come vi siete trovati ecco
Grazie in anticipo

se vuoi io ti posso dare la versione opposta! cioè, io uso l'F104PRO e ho girato spesso in contemporanea con i WRC. la differenza netta (ovviamente con il mio F104PRO)sta nei cambi di direzione. la wrc è molto più nervosa e più veloce nei cambi di direzione, quindi guadagna in maniera netta nei tratti lenti e stretti. ma nelle curve veloci o nei cambi di direzione in velocità la F104 è molto più "tranquilla" quindi più addomesticabile.
infatti la F103 è il compromesso vincente fra la F104 e la WRC. io ho preferito la F104 perchè essendo più docile ti diverti di più anche quando non è al 100% del suo setup ottimale. Quando faccio usare il mio formulino a chi possiede un WRC mi dicono che si rilassano, perchè quando guidano il loro WRC stanno sempre concentrati!
ovviamente questa è la mia opinione...non è LEGGE!

Grazie Jon,da noi ne gira uno solo su una ventina quindi ero curioso anche perché a vederlo è un bel mezzo....però il prezzo è importante costa più della mia 104 e sembra più difficile da mettere a punto
Poi son tutte impressioni eh,perché non l'ho mai guidato,comunque anche da noi chi vince ha la 103....naturalmente oltre a un gran dito

abbiamo avuto la stessa impressione ed opinione. costa tanto e per sistemarlo è veramente difficile. io per esempio appena posso voglio prendermi l'F1-09 per vedere come va!! sono curioso di sapere la sua resa. poi ci sono tanti altri modelli vedi la T.O.P. Racing o l'HPI...ecc ecc... ovvio che fra tutti quello più conveniente per il prezzo è la F1-09...ma devo essere onesto sulla sua resa..io non ho mai neanche visto il modello di persona..quindi appena posso ne compro uno per vedere come va!

beati voi spendaccioni....

Un mucchio di giochi in più rispetto a un tamiya e una costruzione meno accurata,quello che spendi in piu per una tamiya te lo ritrovi in durata precisione e non si rompe mai.....ok adesso mi tocco ,io al massimo se trovo un 103 usato a poco prendo quello perchè son curioso di vedere se è vero che a parità di dito togli mezzo secondo al giro sulla nostra pista

Guarda non sono mica cosi convinto che la minizeta costi meno....alla fine dopo la spesa iniziale non c'è sto granchè da comperare apparte le gomme,però personalmente mi diverto di più,anche se detto su un forum di minizeta non è bello

i costi sono relativi. poiché la differenza non è tanto la categoria ma il livello con cui corri! l'unica cosa che la mini z è in cima a tutti sta nella rottura dei pezzi. anche se non vai mai a sbattere con un formulino ti basta che un "collari" di turno ti arrivi a missile che puoi rompere mezzo mondo.nella miniz questo mai. altro aspetto importante è il costo per girare...con una miniz spendi meno per ogni volta che vai in pista (io di solito sono in pista un giorno si e due no). un ulteriore aspetto sta nella capacità di stare in gruppo con altri piloti; se con un formulino vuoi girare insieme al campione del mondo ogni volta che starai a 2 metri da lui il cuore ti arriva a 3000 perchè ti spaventi di fare un maxi incidente. con le miniz puoi girare con 3 campioni del mondo insieme (cosa che mi è capitata) e poter ricevere/dare sportellate con un sorriso da parte di tutti!!